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2019年12月22日 undefined 22:09:28
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2020-01-26 10:45:30
          2019/11/26 14:28:00

11月20日,由中国港口协会、交通运输部天津水运工程科学研究院主办,中国港口协会安全与环境专业委员会、《港口科技》杂志社等单位承办的“2019绿色港口发展大会暨中国港口协会安全与环境专业委员会年会”在陕西省西安市隆重召开。今年会议的主题为“践行平安绿色理念,建设世界一流强港”。

出席此次会议的嘉宾有:中国港口协会陈英明常务副会长,交通运输部天津水运工程科学研究院张华勤院长,交通运输部天津水运工程科学研究院赵洪波副院长,交通运输部水运局港口处蔡涛调研员,生态环境部环境工程评估中心刘殊主任,神华黄骅港务有限责任公司党委书记、董事长刘林先生,辽宁港口集团有限公司徐颂副总经理,河北港口集团有限公司田云山副总经理,福建省港航建设发展有限公司黄仲生副总经理,厦门港务控股集团有限公司黄子榕总工程师等。

来自各级政府部门、港航企业、科研单位、技术设备供应商等绿色环保、节能低碳领域的嘉宾、专家、学者以及相关媒体记者共计450余人。大会上午由中国港口协会秘书长丁莉主持,下午由天津水运科学研究院安全节能与应急保障技术研究中心副主任蒋文新主持,交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤致辞。


中国港口协会秘书长丁莉主持开幕式

 

交通运输部天津水运工程科学研究院院长   张华勤

张华勤院长在致辞中指出:《交通强国建设纲要》和《关于建设世界一流强港的指导意见》的相继印发,引领我们在新的起点,看到更加美好的未来。安全发展绿色发展是时代发展的趋势和必然要求。交通运输安全绿色发展,必须从根本上由追求速度规模向注重质量效益转变,由依靠传统要素驱动向注重创新驱动转变。希望今后在交通强国建设的号角中,行业能够凝心聚力,把握时代机遇,共同推进平安港口、绿色港口的建设与发展。

一、政策解读及安环委年度工作报告


交通运输部水运局港口处调研员  蔡涛

当前,中国港口已在总体规模、作业效率、科技创新等方面处于世界前列,但与经济社会发展要求和人民群众新期待相比,与世界先进港口相比仍存在不足。为贯彻落实《交通强国建设纲要》,加快建设世界一流港口,提出六大任务、三大措施。六大任务:着力提升港口综合服务能力、加快绿色港口建设、加快智慧港口建设、加快推进开放融合发展、加快平安港口建设、推进港口治理体系现代化。三大措施:加强组织领导、加强政策支持、营造良好环境。

 

生态环境部环境工程评估中心交通评估部副主任,副研究员  刘殊

排污许可制是固定源环境管理的核心制度。2019年底正式发布《排污许可证申请与核发技术规范  码头》,规定了排污许可证申请与核发的基本情况填报要求、许可排放限值确定和合规判定的方法等环境管理要求。

汇报针对许可排放浓度、实际排放量核算公式、排污系数确定过程、系数取值分档原则、排污系数取值等重点内容展开解读,并简要列出申报需注意的问题。


交通运输部天津水运科学研究院  周斌

中国港口协会安全与环境专业委员会年度工作报告就2018-2019年度专业委员会开展的相关工作和2020年的工作设想两方面向与会代表做汇报。安环委在各界的关心、支持下完成《港口安全生产风险辨识管控指南》发布实施、2018年中国港口协会安全与环境专委会年会等8项主要工作。新的一年,安全与环境专业委员会将积极响应交通强国和一流强港建设要求,在中国港口协会的指导下,紧密围绕港口安全生产、环境保护和节能减排工作,推动绿色港口建设、促进港口平安发展。

二、技术交流精彩观点


神华黄骅港务有限责任公司党委书记、董事长  刘林

黄骅港是国家西煤东运第二大通道的出海口。近年来,面对煤港环保问题突出和人工成本高、自动化水平低的问题,公司开始探索绿色智慧的高质量发展路线。一是针对煤港粉尘问题,坚持源头治理思路,建立全流程的粉尘治理方案;二是针对含煤污水处理问题,坚持可持续发展思路,打造煤港小生态;三是注重科技引领,推进环保智慧化管控;四是注重提质增效,大力推进智能化港口建设。港口发展要充分激发企业环保